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北京车展上的奔驰S级轿跑车-影像中国网-中国摄影家协会主办

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北京车展上的奔驰S级轿跑车

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S 450 4MATIC 轿跑车外观设计采用了极具动感的AMG运动风格组件,经典的后驱车身比例与梅赛德斯-奔驰特有的修长发动机罩勾勒出极富感染力的外观。低矮的车顶曲线配合经典的水滴形腰线、抢眼的轮拱罩、专属20英寸AMG黑色多辐轮毂配以高光银色外圈与饱满的车尾设计一同产生出具有强烈视觉冲击力的组合。而S 450 4MATIC 轿跑车专属的黑色单辐条散热格栅、高光黑色侧裙饰件、高光黑色外后视镜保护罩以及专属designo月光石哑光灰色则赋予了它魅力十足的独有气质。不仅如 2000 此,S 450 4MATIC 轿跑车的前裙板尺寸更大,且每个前裙板内新增两条水平饰条,搭配新的镀铬前导流板,令前脸设计更加动感十足,尽显风流倜傥。车身侧面下部边缘的线条更为细腻平直,焕发出简约之美。尾部的后裙板嵌入了黑色饰条,后保险杠的A型下沿采用镀铬设计,配合镀铬的双排气管,在运动之时给人留下令人难忘的时尚身影。



LED照明组件标志性的“灯眉”日间行车灯,令S 450 4MATIC 轿跑车看起来格外自信且独特。灯组内一条半圆形弧线让“灯眉”更显精致。如选装带有47颗施华洛世奇天然水晶饰件的独特大灯,则将拥有17颗菱形水晶饰件构成的LED日间行车灯,而转向灯则由30颗圆形水晶所构成。而新的LED尾灯具有欢迎回家功能:当车门开启后,大灯会有节奏地闪烁,仿佛在恭候你的来临。S 450 4MATIC 轿跑车装备了全景天窗,它几乎覆盖车顶的三分之二。天窗表面积约为1.2平方米,如选装可调光全景式天窗(MAGIC SKY CONTROL),驾驶者只需按下按钮就可以改变天窗透明度,令它呈现出浅色或深色。浅色时天窗几乎完全透明,即便在最寒冷的冬季,在温暖如春的车内,也能让人感觉如敞篷车般的驾驶感受。而在天窗为深色时其透光率降至1%以下,即使在夏日骄阳的炙烤下也能令车内温度降低多达10℃。此外,还可通过遮阳帘进一步为车内完全遮光。


S 450 4MATIC 轿跑车搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,其输出功率为270千瓦(367马力),峰值扭矩达500牛·米,最高时速达250公里/小时(电子限速)。而排气管发出的雄浑声浪则进一步增强了其极富运动感的驾驶体验。即使S 450 4MATIC 轿跑车排气管发出的澎湃声浪极富感染力,但极低的风噪却是梅赛德斯-奔驰研发S级轿跑车时的首要目标之一。气动声学专家早在设计阶段就进行了多项车身优化措施。此外,为了降低风噪,车身表面与车门密封部件均经过特别设计。工程师的努力获得了成功,无论通过使用假人模拟驾驶者在风洞中获得的测试数据,还是从经过专门训练的测试者完成的试驾情况来看,S级轿跑车在风噪处理方面都堪称世界上最安静的量产车之一。



全新配备的9速变速箱(9G-TRONIC)由梅赛德斯-奔驰自主研发,同时也是是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的9速自动变速箱。它的出现将舒适性与动态性提升至一个全新的水平。其高效率有助于降低油耗。更大的传动比范围可降低发动机转速,在保持卓越性能的同时提高了驾乘舒适性,降低了噪声级。挡位间隔的减小加快了换挡速度,并提高了响应性和灵活性。同时,9速自动变速箱具有堪比无级变速箱的平顺换挡机构,几乎察觉不到的换挡操作令人印象深刻,可连续降挡以进行快速,强劲的冲刺。





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